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第419章 寻航海科技文化

第419章 寻航海科技文化 (第2/2页)
  
  小波说:“船上要安排医护人员值班。”“船上要装备相应的救护设备。”梦弟说。计算机姐姐说:“同学们回答得很好!”“我想问,风帆是什么时候产生的?”梦弟问。
  
  “这还用问吗?有了船,同时就有了风帆。”小聪的口气含着对梦弟的讥笑。小燕子说:“不,应该说,先有船,再有风帆。”
  
  计算机姐姐说:“先秦时期,殷商与西周时期,人们除了会制造船舶之外,已能制成帆利用风力航行。”
  
  甲骨文用‘凡’通假‘帆’字,说明殷人行船已经使用帆,不过,这时的帆,主要用在陆地江河航行中。
  
  海洋爷爷说:“是的,随着春秋战国时期各国的海上活动兴起,人们航海的地理知识逐渐增加,将中国东部外侧的不同水域划成‘北海’(今渤海)、‘东海’(今黄海)、‘南海’(今东海)。人们已了解到‘百川归海’,并且开始在沿海巡航。同时,人们在江河和航海过程中,逐渐认识了风,并开始利用风帆航行。”
  
  科学博士说:“值得一提的是,春秋战国时期,海上导航技术已与天文学联系起来。”战国时期,人们已经对二十八星宿和一些恒星进行了定量观测,并取得了可喜成果,并把海上航行与天文学相结合,利用北极星探寻航海科技文化。”“这是两汉时期,我们已经掌握了西太平洋与北印度洋的季风规律,开始使用季风航海,这是去远洋的帆船。”船长说。
  
  船长还解释,东汉应勋在《风俗通义》已经提到:“5月有落梅风,江淮以为信风。”,“落梅风”意即梅雨季节以后出现的东南季风。两汉时期,人们只有利用季风,才能做远洋航行。“船长爷爷,航海需要导航,人类的导航,最初是怎样的呢?”梦弟问船长。
  
  船长说:“先秦时期的航海技术,已有一定的基础,人们对海洋的认识逐渐深刻,对洋流、风力、潮汐、海上天文、气象知识有一定的认识,利用太阳和北极星为海上导航标志,并发明了海上测天体高度的仪器。”
  
  “船长爷爷,我觉得很奇怪,这帆船没有机械动力设备,又没有看见水手划船,为什么走得这么快?”梦弟的话里含有疑问。
  
  船长告诉梦弟,这一时期,人们对海洋水文,特别是潮汐有一定的了解。如《尚书·禹贡》“朝夕迎之,则遂行而上”等,梦弟明白了,当时人们已经知道,趁涨潮出海,利用海洋定向潮流,顺流而下。
  
  梦弟恍然大悟,原来既要利用季风,还要利用海流,这样,帆船才能够走得很快。梦弟醒了过来,他听见计算机姐姐在说话:“先秦时期,人们在认识风的同时,也对一些云雨气象有所了解,如《尚书·洪范》‘月之从星,则从风雨’等,都是人们在航行中注意天气变化而总结出的经验规律。在先秦时期天文导航的基础上,秦汉时期的导航技术,有了进一步的提高。《海中五星经杂事》二十二卷等有关书籍,是中国航海人员在航海过程中总结出来的天文经验和规律,对于古人用星座、行星等的位置判定航线也有记载。除天文导航外,地文导航与陆地定位,在航海中也占十分重要的地位。
  
  汉时,人们已能利用‘重差法’精确测量海上地形地貌。唐代李淳风的《海岛精算》记载了这种利用矩或表进行两次观测,可求得海岛之高度和与船的距离的测量方法,这对后世航图的测绘及航程的推算,具有深远的影响。”
  
  “汉时,人们对潮汐的了解,已不仅局限于水面的涨落,而且能找出其中的原因。王充在《论衡·书虚篇》中,第一次科学地将潮汐成因与月球运动联系起来,反映了人们对潮汐认识的进步,同时,对人们航海借海潮流向进出港湾,有一定的帮助。”科学博士说。
  
  海洋爷爷说:“总之,秦汉时期造船业发达,已能利用季风航行,天文和地理导航技术进一步提高,并能对潮汐现象做出科学合理的解释,航海技术的进步,使中国已步入了世界先进航海国家的行列。”
  
  计算机姐姐说:“隋唐五代时期,航海技术趋于成熟,人们已能熟练运用季风航行,并认识到风的到来和结束有一定的规律。”
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